万国葡萄牙七日链ZF、YL、正品终极对比
温馨提示：评测在于让我们更好的了解和理解正品，仅供交流，本网站不销售任何形式的腕表，购表请移步专柜购买正品！
本站整理后上传，供表友学习对比，仿表对比评测：N厂黑水鬼，ZF葡七，YL葡7，MK马克十七 www.58fkb.com上传分享。
做为2015年仿表界的终极杀气，万国葡萄牙七日链可谓是炙手可热，表友都都知道这款表现在是ZF和YL两家在做，但是除了我们之前发过一个对比视频（www.58fkb.com/iwc/20151228_110.html）以外，还没有真正意义上的对比评测！很多表友都在询问到底ZF好还是YL好，最近刚刚搞到手一个正品的机芯，今天就一个细致的对比。
先看一下主盘面以及表友们都非常关心的指针长短，正品图为表帅网正品截图。
继续看一下相关的尺寸参数，正品为：42*14毫米。下图为ZF厂葡七，尺寸为42*14.2毫米，厚度比正品多0.2毫米。
YL厂的葡七尺寸为，41.8*14.3毫米，表径小0.2毫米，厚度多0.3毫米，两家因为都是使用的正品开模，所以尺寸方面控制的都还不错，差异可以忽略不计。
下面从几个方面来进行字面一些细节方面的对比。
2、再看一下指针中轴，两家的指针中轴都是白钢，均与正品一样。
3、正品的时针是平的，而ZF厂的葡七稍有一点弧度，YL的弧度更大一些。
4、正品的分针是有弧度的，而且指针的末端微微向下弯，虽然ZF的弧度并不是非常的明显，但两家做的都还算说得过去。
5、正品和YL的动能小盘指针都是在外圈两道边的中间，而ZF的长了，已经到外圈的外面了。
6、正品的小秒盘指针也是在外圈两道边的中间，YL的比正品略微长了一点，而ZF的已经抵到外面了。
8、日历框，两家处理的都还不错，但是从工艺上看，正品同样为3D印刷，而ZY和YL的均为平面印刷，而且YL的字体也比较粗。
有表友提出这篇评测在以上有两点错误，一并转发过来！大家自己判断一下吧。
2、ZF版日历是立体印刷的！有ZF厂葡七的朋友，可以看一下并且在下方的留言中说明一下，这样可以更好的帮助其他表友进行选择和判断。
9、字体方面，为了做到实事求是的效果，特意找到了字钉残缺的正品图片，大家看一下对比。正品的字面有点脏，两家的字体包边虽然没有大问题，但是色差方面比较严重。正品的字体颜色与指针的颜色相同，ZF葡七字钉的蓝色偏深，而YL的蓝色则偏淡！
为了让大家仔细看清色差问题，又拍摄了下面这组照片，正品字体的底色是白色的，而ZF厂、YL厂的字体都是通体蓝色！
看一下壳套，刚才通过测量看到，两家壳套的尺寸都控制的不多，下面再看看侧面的拉丝，两家都和正品区别不大。
最后就是机芯的对比了，很多表友都非常关心这两家工厂更新了新的夹板机芯后和正品还有多大的差异，今天咱们就来好好的做一个对比，让大家做到心知肚明。同时需要提示一下表友的是，不管是ZF还是YL，现在的这枚复刻机芯都是参照老款的万国葡萄牙七日链打造的，15年万国新推出的葡七是新款的，所以背透和老款的不一样。
看一下机芯的厚度，由于ZF厂和YL厂都给机芯加装了甲板，所以均比正品机芯要厚一些。
仔细的看一下三个机芯的自动陀吧，这样的机会真心不多。
很多表友对这款站西自产机芯不是很了解，不知道这枚机芯的稳定性如何，通过一段时间的检验，这枚机芯的稳定性非常好，返修率也不高。之前也没人说这枚复刻机芯具体叫什么，我们通过机芯基板上的刻字得到了机芯的名字，产自丹东的丹东C.61016，复刻万国自产cal.51011机芯。两个厂家对于甲板刻字和机芯LOGO钢印的处理都非常的清晰，甲板避震器方面ZF的有一些不同。
在仔细的看一下机芯下半身的对比，大钢轮的那个是正品，表友可以注意一下大钢轮的位置，YL是使用夹板整个给覆盖起来的，而ZF的夹板则没有做到完全覆盖。
好了，看一下表扣的对比吧，ZF的表扣打磨好一些。
一表堂堂的阿堂微信：tjwtime
做为2015年仿表界的终极杀气，万国葡萄牙七日链可谓是炙手可热，表友都都知道这款表现在是ZF和YL两家在做，但是除了我们之前发过一个对比视频（www.58fkb.com/iwc/20151228_110.html）以外，还没有真正意义上的对比评测！很多表友都在询问到底ZF好还是YL好，最近刚刚搞到手一个正品的机芯，今天就一个细致的对比。
先看一下主盘面以及表友们都非常关心的指针长短，正品图为表帅网正品截图。
继续看一下相关的尺寸参数，正品为：42*14毫米。下图为ZF厂葡七，尺寸为42*14.2毫米，厚度比正品多0.2毫米。
YL厂的葡七尺寸为，41.8*14.3毫米，表径小0.2毫米，厚度多0.3毫米，两家因为都是使用的正品开模，所以尺寸方面控制的都还不错，差异可以忽略不计。
下面从几个方面来进行字面一些细节方面的对比。
1、首先看一下LOGO，ZF、YL两个厂家的葡七LOGO字体都做的非常好，均与正品一致采用了具有凸起效果的3D印刷工艺。
2、再看一下指针中轴，两家的指针中轴都是白钢，均与正品一样。
3、正品的时针是平的，而ZF厂的葡七稍有一点弧度，YL的弧度更大一些。
4、正品的分针是有弧度的，而且指针的末端微微向下弯，虽然ZF的弧度并不是非常的明显，但两家做的都还算说得过去。
5、正品和YL的动能小盘指针都是在外圈两道边的中间，而ZF的长了，已经到外圈的外面了。
6、正品的小秒盘指针也是在外圈两道边的中间，YL的比正品略微长了一点，而ZF的已经抵到外面了。
7、“AUTOMATIC”和“SWISS MADE”英文字体，两个厂家也处理的很好，和LOGO一样采用了3D印刷。
8、日历框，两家处理的都还不错，但是从工艺上看，正品同样为3D印刷，而ZY和YL的均为平面印刷，而且YL的字体也比较粗。
有表友提出这篇评测在以上有两点错误，一并转发过来！大家自己判断一下吧。
1、ZF版小秒盘指针没有到外面！
2、ZF版日历是立体印刷的！有ZF厂葡七的朋友，可以看一下并且在下方的留言中说明一下，这样可以更好的帮助其他表友进行选择和判断。
9、字体方面，为了做到实事求是的效果，特意找到了字钉残缺的正品图片，大家看一下对比。正品的字面有点脏，两家的字体包边虽然没有大问题，但是色差方面比较严重。正品的字体颜色与指针的颜色相同，ZF葡七字钉的蓝色偏深，而YL的蓝色则偏淡！
为了让大家仔细看清色差问题，又拍摄了下面这组照片，正品字体的底色是白色的，而ZF厂、YL厂的字体都是通体蓝色！
看一下壳套，刚才通过测量看到，两家壳套的尺寸都控制的不多，下面再看看侧面的拉丝，两家都和正品区别不大。
最后就是机芯的对比了，很多表友都非常关心这两家工厂更新了新的夹板机芯后和正品还有多大的差异，今天咱们就来好好的做一个对比，让大家做到心知肚明。同时需要提示一下表友的是，不管是ZF还是YL，现在的这枚复刻机芯都是参照老款的万国葡萄牙七日链打造的，15年万国新推出的葡七是新款的，所以背透和老款的不一样。
先给大家来个三个机芯的合影，大家可以猜一下那个是正品机芯。
看一下机芯的厚度，由于ZF厂和YL厂都给机芯加装了甲板，所以均比正品机芯要厚一些。
仔细的看一下三个机芯的自动陀吧，这样的机会真心不多。
很多表友对这款站西自产机芯不是很了解，不知道这枚机芯的稳定性如何，通过一段时间的检验，这枚机芯的稳定性非常好，返修率也不高。之前也没人说这枚复刻机芯具体叫什么，我们通过机芯基板上的刻字得到了机芯的名字，产自丹东的丹东C.61016，复刻万国自产cal.51011机芯。两个厂家对于甲板刻字和机芯LOGO钢印的处理都非常的清晰，甲板避震器方面ZF的有一些不同。
在仔细的看一下机芯下半身的对比，大钢轮的那个是正品，表友可以注意一下大钢轮的位置，YL是使用夹板整个给覆盖起来的，而ZF的夹板则没有做到完全覆盖。
好了，看一下表扣的对比吧，ZF的表扣打磨好一些。
您可能也喜欢
MK厂最高版本万国柏涛菲诺对比评测
万国柏涛菲诺计时对比，N厂PK正品
万国工程师劳伦斯‘限量’版，正品对比MK！
马克十七MK厂V5版字面对比正品